目前的汽车座椅（yǐ）坐垫主要应用的是PUR泡（pào）沫资料，在PUR泡（pào）沫中间（jiān）装（zhuāng）备钢（gāng）丝骨架，epp保（bǎo）温箱（xiāng）生产厂家从而起到支撑（chēng）作用，避（bì）免乘员下陷。但是这种构造（zào）直（zhí）接招致了（le）座（zuò）椅坐垫质（zhì）量大，气（qì）息大，并（bìng）有大量小分子有害物（wù）质分发等问题（tí），不利（lì）于汽（qì）车轻量化（huà）和车内空气质量的提升。

       运用（yòng）EPP泡沫局部替代PUR泡沫后，由于epp保温（wēn）箱（xiāng）生（shēng）产厂家EPP是一种硬质泡沫（mò）资料，具有很好的抗（kàng）压性能和强度支撑，所以（yǐ）资料（liào）本身具有避免乘员下陷的作用，这就减少了（le）座椅坐垫中钢丝骨（gǔ）架的运用，以塑代钢具有十分好（hǎo）的减重效（xiào）果，同时由（yóu）于EPP资料较好的（de）气息和低VOC分发性能，其（qí）大（dà）面积的应用（yòng）对（duì）车（chē）内空气质量的提升也有较大的（de）协助（zhù）。图3是目前已开发的EPP座椅（yǐ）坐垫。

       重（chóng）型车卧铺下工具（jù）箱，在重型车中（zhōng），运用（yòng）高密（mì）度（dù）epp保温箱生（shēng）产厂家EPP资（zī）料制（zhì）造的（de）卧铺（pù）下（xià）工具箱替代传统的钢板焊接工具（jù）箱，在力学性能满足运用请求的（de）条件下，减（jiǎn）重效（xiào）果十分明显。有（yǒu）文献报道（dào），运用EPP资料后，整（zhěng）个工具箱的质量比（bǐ）原工具箱降（jiàng）低了约10 kg。

       同时（shí），EPP资（zī）料较好（hǎo）的隔热（rè）隔声性能和吸能减振性能能够有效（xiào）地阻隔重（chóng）型车大功率（lǜ）发起机所发出的热辐射和噪声，并改善车内震（zhèn）动，这使得驾（jià）驶室内部具有更好的（de）驾乘环境。目（mù）前曾经开发的EPP卧铺（pù）下工具箱。

       汽车行李（lǐ）箱工具盒，EPP汽车行李箱工具（jù）盒，由于epp保温箱（xiāng）生产厂家EPP资料具有较好的（de）耐（nài）油性、耐磨性和防振缓冲性能，它能够将（jiāng）随车工具较（jiào）好（hǎo）的嵌装在其内部，具有（yǒu）十分好的（de）固定作用。